25.58万起？？？这可是腾势啊！！！

今晚线上看完腾势Z9S的上市发布会。
说实话，这种大尺寸三厢轿跑，本身不是我的菜，外观审美就见仁见智，我就不评价颜值了。

但公布价格那一刻真有点出乎意料：25.58万起售，顶配到32.58万。
要知道之前腾势的轿车预售门槛高不少，正式上市直接打下来，这也是腾势有史以来门槛最低的轿车产品。

简单捋下纸面硬件，这次配置给得很有诚意：
✅全系标配云辇‑A空气悬架、天神之眼5.0智驾、第二代刀片电池+1000V高压闪充
✅版本续航拉开差距：入门920km，中配旗舰做到CLTC 1100km，创下全球量产纯电续航纪录；顶配易三方性能版780km
✅后驱两款是整体式±5°后轮转向；顶配易三方上到分体式±10°后轮转向，转弯半径做到4.75米，大车拥有小车的灵活性，还支持圆规掉头、蟹行、新手漂移模式
✅内饰给到前排双零重力座椅、Nappa真皮、7L车载冰箱、帝瓦雷音响，还有AI超级智能体迪迪虾、Diva智能伙伴，甚至全球首搭CarPlay小窗模式。

参数再好看终究是发布会纸面数据。
25万出头给到这套底盘、电池、智驾，诱惑力是摆在台面上的。但空悬实际调校质感、闪充在真实场景的充电表现，还是得摸到实车才能下定论。

现在25‑35万纯电轿车赛道卷成红海，Z9S拿着这套配置+定价入场，野心很足。期待线下展车到店亲自体验试驾。

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