仰望U7值不值六十五万起？一次试驾说清它适合谁
六十五万以上的国产轿车，能卖出去本身就是个话题。但真正让人走进展厅的，往往不是参数表上的数字，而是一个更实际的问题：这台五米三的大车，日常开起来到底累不累？
试驾的车型是2026款仰望U7，门店目前主推的是PHEV版本，五座布局，指导价65.8万起步。选择试驾这款车的人，一般是家里已经有一台燃油旗舰轿车，再想添置一台新能源，但不愿意在驾驶质感上做任何妥协。日常通勤想用电，长途出行又不想被充电桩绑定的人。
外观的第一印象是低趴且宽。车头那组C字形大灯辨识度极高，侧面线条舒展，溜背的收尾利落，没有拖沓感。拉开车门，内饰的用料对得起价位，Nappa真皮覆盖了大部分触手可及的区域，丹拿音响的高音单元在通电后会缓缓升起，仪式感是给足了。但真正让这台车在试驾中拉开差距的，是底盘。试驾路线特意经过了一段修补频繁的城市路面，云辇-A+空气悬架的处理方式很特别。不是把路感完全抹掉，而是把颠簸削平后传递上来，车身没有多余晃动，急刹时点头抑制得相当到位。后轮转向的加入让掉头变得轻松，双向20度让这台大车的转弯半径接近一台紧凑级轿车。【来自懂车帝车友圈】