看到一个老款蔚来ES8没有选新ES8而选择了极氪8X看完觉得，这位车主的小作文写的真棒，文笔不错【核心原因】新款底盘比老款紧致了不少，过坎干净多了，内饰也更精致，座椅皮子摸着手感确实高级。但开着总觉得差点意思，变道还是有那么一丢丢“拖尾巴”，掉头半径依然不小，而且价格算下来比8X耀影版还贵出小十万。最关键的是，我春节跑长途被换电站布局折磨过，规划路线跟做数学题似的，新款ES8续航虽然提升了，但出远门还是得盯着地图找换电站，心里不踏实蔚来全新es8极氪8x
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