狼真来了?现代CEO公开喊话:一旦放开,中国车企或将席卷美国市场
最近汽车圈传出一则耐人寻味的消息,还没有大规模登陆美国的中国新能源车,已经让海外老牌车企坐不住了。现代汽车首席执行官穆尼奥斯公开发声,向美国敲响警钟,如果贸易壁垒松动,中国汽车很可能会迅速冲击整个北美汽车行业。
这场公开讲话,发生在美国加州的行业论坛之上。穆尼奥斯结合欧洲市场的真实变化,阐述了自己的担忧。他提到,英国没有设置严苛的关税门槛,短短数年市场格局已经彻底改写。曾经属于欧美、韩系车企的地盘,如今中国品牌频频登上销量榜单。法国、意大利等欧洲多国,国产电动车的售价,比同级海外车型低三成到四成,性价比优势十分突出。即便欧盟已经新增部分关税,依旧挡不住国产汽车市场份额持续走高。
现如今,欧盟范围内中国汽车占比已经突破9%,英国地区更是达到15%。在现代高管眼中,美国如果取消现有限制,欧洲发生的一切,未来就会在美国重演。为此他呼吁美国政府,应当继续设置市场条件,降低本土车企受到的冲击。有意思的是,他也坦然承认,来自中国车企的竞争压力,无论如何都不可避免。
很多人会感到疑惑,为什么中国汽车还没有大批量销往美国,对手却已经如此紧张?
究其根源,当下美国对中国进口汽车维持接近100%的高额关税,筑起了很高的准入高墙。不过政坛风向出现了微妙变化,有公开表态称,如果国内车企愿意赴美建厂、雇佣当地劳工,可以对中国汽车打开大门。这句话一出,立刻引发传统汽车巨头集体焦虑,福特、通用等企业纷纷表达反对意见。
一边是对手到处呼吁增设保护壁垒,另一边,穆尼奥斯也毫不掩饰对国内汽车产业的认可,直言中国汽车的创新发展速度,简直让人难以置信。他曾经长期负责车企在华业务,亲眼见证了国内汽车产业由弱变强的全过程。完整的产业链条、规模化生产能力,让国产新能源车兼顾品质与价格,这正是它征战海外最大的底气。
当然,壁垒保护只能延缓竞争,无法彻底隔绝时代趋势。全球电动化浪潮滚滚向前,市场比拼终究回归产品本身。欧洲市场已经证明,优秀的产品,不会被永远阻挡。海外企业与其寄希望于政策庇护,不如直面竞争、练好内功。对于中国车企而言,走向全球的道路,同样依旧任重道远。全球化造车 车企解读

