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#卡宴降30万还得61万# 不是消费者突然不认可机械素质、操控和设计了。卡宴还是卡宴,保时捷的底盘、转向、设计和品牌价值,依然有人买单。真正变化的是价格锚点。所以消费者不是不愿意为好东西付钱,而是开始重新判断这些传统优势,到底还值多少溢价? ​

卡宴降30万还得61万

不是消费者突然不认可机械素质、操控和设计了。卡宴还是卡宴,保时捷的底盘、转向、设计和品牌价值,依然有人买单。真正变化的是价格锚点。所以消费者不是不愿意为好东西付钱,而是开始重新判断这些传统优势,到底还值多少溢价? ​