新加坡最大的症结在于：当地华人族群并不认同自己的中国人身份，可印度族裔却认定所有国民都是印度人，甚至一心想让新加坡并入印度版图。

这事儿得从一笔买卖说起。新加坡航空前几年跟印度塔塔集团搭上了线，拿出自己手里的维斯塔拉航空股权，再搭上一笔现金，换来了印度航空 25.1% 的股份，成了二股东。当初图的是印度十几亿人的大市场，想着怎么也能分一杯羹。

可账本一翻开，全傻眼了。合并后的印度航空集团上个财年巨亏，超过 35 亿新元，新航按股份摊下来的亏损就有 9.45 亿新元，四舍五入就是近十亿。

到了今年头三个月，新航自己都罕见地报了个季度亏损，财报里写得很明白，一大半是被印度航空拖累的。路透社那边还传出消息，印度航空正在找塔塔和新航要大约 15 亿美元的新注资，钱还没到账，账先亏成这样。

老百姓一看这账本，火气噌地就上来了。咱新加坡航空好好的，凭什么把血汗钱往一个常年赔钱的同行身上砸？有人还把矛头对准了新航背后的大股东淡马锡，这家政府投资公司的首席执行官皮莱是印度裔，网上就有人嘀咕，是不是自己人照顾自己人。这话传开，连印度裔出身的内政部长尚穆根都坐不住了，说这是恶毒的诽谤。

要说钱的事儿，吵到这儿也还算正常。真正把火点着的，是 8 月底尼泊尔那场泥石流。九名新加坡公民在那边失联，全国上下本来都在揪着心。据当地报道，那场灾害里失联的总人数超过五千。

结果政府公布失联者的姓名和照片以后，评论区画风突变，冒出一堆阴阳怪气的话。有人看名字、看长相，说这些人不像新加坡人，不该动用公共资源去救；还有人连印度煎饼这种词都甩了出来。同胞在外面生死未卜，自家网上先吵成了一锅粥。

高层这次是真急了。9 月 5 号，尚穆根头一个站出来，把这些话骂了个痛快，说可耻、恶毒、完全不能接受，让警方逐条去查，让平台删帖封号。

第二天，国务资政李显龙和总理黄循财也先后发了声。黄循财的话说得挺重：新加坡绝不允许针对任何少数族裔的偏见被正常化。三位大佬 48 小时之内轮流表态，这在向来讲究一团和气的新加坡，可不常见。

这场风波底下，其实埋着一个老话题：在新加坡，到底什么叫自己人。华人占居民人口的七成多，可你随便拉住一个华人问，人家的第一反应多半是：我是新加坡人，不是中国人。

这话可不是编的，前两年有个中国游客在街上问一个小伙子，说咱们不都是同胞吗，人家当场回了一句，我是新加坡人，不是中国人，把游客都说愣了。早些年外长维文也说过类似的话，我为我的华人血统自豪，但我不是中国人。

早几年有个民调，将近一半的新加坡人觉得新加坡人身份和族群身份一样重要，三成五的人把新加坡人放在最前头。李显龙去年还专门解释过，新加坡华人和中国来的华人，不是一回事。在新加坡，这话就是再正常不过的政治正确。

可到了印度裔这边，画风就不太一样了。前阵子一个印度博主拍了条视频，信誓旦旦地说新加坡是印度的一部分，根本不属于中国，把新加坡人看得一愣一愣的。视频传得飞快，评论区里还有人跟着起哄。

还有个印度博主在新加坡逛街，嫌中文招牌太多，抱怨新加坡太中国化，质问是不是在排斥印度文化。外网上更有一批人，把新加坡说成印度裔的圣城，嚷嚷着让华人卷铺盖走人。这话传到新加坡人耳朵里，可就不是图一乐那么简单了，有人干脆给新加坡起了个外号，叫印加坡，用嘲讽回敬嘲讽。

要说这情绪也不是一点来由没有。新加坡公民里，印度裔大约占 7.6%，加上永久居民将近 9%，可要是把一百九十万外来人口也算上，走在金融区、科技园、小印度这些地方，印度裔面孔的密度肉眼可见地高。

人一多，摩擦就多，再加上这两年印度裔在新加坡政商两界的存在感越来越高，连总统都是印度裔出身，淡马锡自己都承认，印度是它过去十年回报最好的市场之一。有人心里就开始犯嘀咕：这地方，到底是谁的？

其实新加坡政府早就闻到味儿了。今年 6 月，内政部就搬出《在线刑事危害法》，让几家海外平台把一批新加坡要被印度人占领之类的帖子和视频给屏蔽了，理由是煽动族群对立。官方还说，这批内容很多是中文制作的，查不到有政府协调的痕迹。结果三个多月过去，自家社交平台上照样炸了锅。

一边是华人忙着撇清，我不是中国人；一边是那边张嘴就来，新加坡是印度的。这笔账，谁也算不清楚。新航的钱亏了，还能等下一个财年赚回来；人心里的那道裂痕要是没人管，就不知道要多少年才能填平了。至于这事儿最后怎么收场，恐怕连新加坡人自己，都还在等一个答案。