亚运会彻底乱成一锅粥!中国队自掏腰包住酒店,泰国队直接在机场打地铺,印度队更是惨到没眼看。
名古屋中部国际机场到达大厅,本该是各队开启亚运征程的第一站,结果硬生生变成大型“囧途”现场!大家怎么看,一起评论区唠唠!
名古屋亚运会还没正式开赛,没想到第一场“比赛”却提前在机场上演了。
9月16日,多支代表队抵达日本名古屋中部国际机场,本以为接下来就是入住、休息、调整状态,结果不少运动员刚下飞机,就被迫进入漫长等待模式,中国代表团部分队伍、印度赛艇队、泰国藤球队等,都遇到了不同程度的接驳和住宿问题。
对于普通游客来说,在机场多等几个小时,顶多就是心情不好,但对于运动员来说,这几个小时可不是小事,比赛临近,每一次睡眠、每一顿饭、每一次恢复训练,都会影响第二天甚至整个赛程状态。
中国队这次遇到的问题,最让人印象深刻。
当天抵达名古屋后,中国体操队21人的队伍,在住宿信息系统里竟然只显示出两个人的信息,剩下队员无法正常匹配接驳安排,结果大家只能在机场等待,期间有队员拿出训练装备,在现场做简单恢复训练,一直等到傍晚,队伍才陆续离开。
中国羽毛球队的情况也很尴尬。
原本按照计划,代表团应该乘坐组委会安排的大巴前往住宿地点,可车辆迟迟没有到位,等了半天之后,队伍只能自己想办法解决交通问题,在相关方面协助下联系车辆前往酒店。
这事放在普通人身上,可能觉得“等车嘛,多大点事”,但运动员不是游客,他们拖着的是多年训练留下来的身体状态。
尤其是一些高强度项目,刚结束长途飞行,身体已经处于疲劳状态,如果不能尽快洗澡、吃饭、睡觉,恢复节奏被打乱,影响的可能就是赛场上的几秒钟、几分差距。
更让人意外的是,问题并不是只发生在中国队,泰国藤球队抵达后,也遇到了住宿信息无法匹配的问题,按照安排,他们本应该入住邮轮住宿区域,可到了之后却发现系统里找不到相关资料,只能暂时在大厅等待,甚至有人只能在大厅休息。
印度赛艇队的经历同样让人揪心,他们抵达后等待交通和入住安排,迟迟无法顺利进入住宿地点,赛艇运动员本身就是体能消耗巨大的项目,长时间等待,再加上饮食和休息无法保证,对备战影响非常明显。
一场亚洲最高水平体育赛事,本应该让运动员把注意力放在比赛上,结果不少队伍却先经历了一场“后勤闯关”。
其实,问题背后有一个关键变化,这届名古屋亚运会没有采用传统大型运动员村模式,而是选择了邮轮住宿、临时住宿设施以及分散酒店等方式安排运动员,这样的设计,本意是控制成本,也减少赛后大量设施闲置的问题。
想法不能说完全没有道理。
过去很多大型赛事结束后,巨额建设成本和赛后利用问题,一直被外界讨论,如何办一场既节约又高效的赛事,是很多主办城市都面临的问题。
但大型赛事有一个特点,那就是环环相扣,运动员信息、车辆安排、住宿分配、餐饮保障,这些东西看起来都是小事,可几万个细节叠加起来,就是一场赛事运行能力的体现。
就像盖房子,钢筋水泥少一点可能还能撑住,但地基和连接处出了问题,整栋楼都会晃,名古屋这次遇到的麻烦,其实就是管理链条上的某些环节没有完全衔接起来。
运动员不是来旅游的,他们背后是几年甚至十几年的训练投入,有人为了这一次比赛,可能每天训练几个小时,只为了赛场上的一次机会。
结果到了比赛城市,第一件事不是调整状态,而是在机场等车、等房、等系统确认,这种体验确实让人难以接受。
当然,评价一届亚运会,不能只看抵达当天的混乱,比赛最终还是要看竞技表现和整体运行情况,但不可否认,后勤保障就是大型赛事的一张脸。
观众看到的是开幕式,是奖牌榜,是运动员冲过终点的瞬间,可在这些精彩背后,还有大量没人注意的细节,一辆准时的大巴、一间能够休息的房间、一顿热乎的饭,这些看似普通的东西,对于远道而来的运动员来说,就是最基本的尊重。
亚运会拼的不只是体育实力,也拼组织能力,运动员在赛场上争夺金牌,东道主则在赛场外接受另一场考验,希望后续比赛能够回归正轨,让运动员把精力重新放回竞技本身,而不是继续消耗在这些本不该出现的问题上。
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