彭博社爆出一条重磅消息，欧洲能源圈一下子就慌了！沙特阿美通知欧洲所有客户，10月原油配额清零，不再发货。
 
这事不是突然来的。9月份的时候，沙特这边就已经出现装船延迟，不少订单推迟发货。到现在，直接升级成10月对欧洲全面暂停供油，这也是近些年比较少见的情况。
 
为啥会断供？根源就是沙特那条横穿国土的东西输油管道，被胡塞武装的无人机袭击，三个泵站受损起火，整条管道只能紧急关停。
 
这条管道全长1200公里，是沙特很重要的备用通道。它能把东部油田的原油，直接送到红海沿岸港口，绕开霍尔木兹海峡往外运油。现在这条备用路线直接瘫痪。
 
这么一来，沙特两个主要原油出海通道，全都遇到麻烦。东边是霍尔木兹海峡，受地区冲突影响，海峡油轮通行量大幅下降，航运状态很不稳定。西边曼德海峡，胡塞武装在红海沿岸持续行动，不断袭扰途经的油轮。沙特的油轮走红海航线风险很高，航运企业也主动减少这条线路的航行。简单讲，就算沙特地下还有原油，往外运的路被卡住了，有油很难送出去。
 
胡塞这次打击，瞄准的都是沙特能源设施的关键节点。用无人机和导弹攻击输油泵站，这种核心设备一旦损坏，修复周期很长，行业评估，完全修好大概需要六周。海上方向，胡塞持续在曼德海峡针对沙特相关油轮实施袭扰，沙特航运公司也被迫暂停红海相关航线。双方冲突还在持续，胡塞的打击范围不断向沙特本土纵深延伸。
 
沙特一开始，还是第一时间找美国求助。沙特王储多次联系美方，希望美国出手介入，帮忙应对胡塞带来的能源设施威胁。但美方没有答应直接出兵介入这场冲突，只提供了少量情报层面的支持。眼看美国不愿深度趟这趟浑水，沙特只能另想办法。
 
按照路透社的报道，利雅得方面向中方发出求助，希望中国出面，依托和伊朗的沟通渠道，请伊朗发挥自身对胡塞的影响力，减少针对沙特能源设施的袭击。大家都知道，当年沙伊复交，就是中国从中斡旋促成的，中东各方也认可中方的沟通作用。
 
但中方的立场一直很清楚，只做劝和促谈，不会强迫任何一方妥协施压。所以沙特这次的诉求能不能落地，现在还不好说。
 
最难受的，其实是欧洲。欧洲能源危机刚缓和没几年，这次又撞上原油供应缺口。欧洲不少炼油厂，长期依赖沙特的中质原油，用来加工汽油、柴油。10月沙特原油断供，炼厂马上就要面临原料不足的难题。
 
之前欧洲跟着美国，对伊朗、俄罗斯原油实施制裁，可供选择的原油货源本就变少。现在沙特这边供应又断档，欧洲只能去市场上抢其他地方的原油，替代货源的价格更高。不少机构预判，国际油价大概率继续走高，布伦特原油有冲击120美元每桶的可能性。一旦油价上涨，欧洲老百姓开车的油费、冬天取暖的费用，都会跟着上涨。
 
客观来看，沙特眼下的困境，不是单一一方造成的。过去多年，中东地区阵营对抗持续，多方矛盾不断积累，沙特和伊朗、胡塞之间的对立越来越深。原本沙特指望美国提供安全兜底，可局势紧张之后，美国选择抽身，留下沙特独自面对难题。
 
沙特和胡塞交手多年，军事手段并没有达到预期效果，胡塞的作战能力反而越来越强。有意思的是，前一段时间，沙特还在主动减产，推高国际油价。现在管道被炸、航道受阻，有油运不出去，被迫停止向欧洲供油，前后对比反差很大。
 
中东这个地方，局势变化就是这么快。能源通道、地缘冲突一环扣一环，任何一处出事，全球油价、欧洲民生都会跟着受牵连。当然，后续管道修复进度、海峡航运安全、各方外交斡旋，都会持续影响原油供应，最终会走向什么结果，还得继续观察。