烽火问鼎计划 在抱川举行的 2026 年国防无人机技术展览会上，韩华航空航天公司和通用原子航空系统公司演示了从韩国陆军机场起飞的 Mojave 短距起降 (STOL) 无人机，将其降落在坦克机动路线上，然后再次飞回。

此次演练旨在展示该飞机无需依赖传统跑道，即可在简易的短距离场地起降。Mojave 采用 450 马力涡轮螺旋桨发动机，并配备高升力机翼系统，以缩短起降距离。两家公司表示，该设计支持监视侦察、对地攻击、后勤补给和通信中继任务。

韩华航空航天公司在一份声明中表示，计划在韩国建立该飞机的研发和生产基础设施，目标是在项目进入量产阶段后，70%以上的零部件在韩国国内采购。

韩华航空航天公司表示：“此次成功的演示标志着我们与通用原子航空系统公司（GA-ASI）的合作又向前迈进了一步，也标志着我们在韩国推进下一代无人能力的努力又向前迈进了一步。”

“莫哈韦”（Mojave）是通用原子公司MQ-1C“灰鹰”（Gray Eagle）无人机的短距起飞版本，它采用与MQ-1C相同的航空电子设备和飞行控制系统，但配备了更大的机翼和更坚固的起落架，以适应简易机场起降。该公司于2021年12月公布了这一概念，并随后进行了一系列不同寻常的测试：2023年在加利福尼亚州埃尔米拉奇附近的一条土质跑道上进行了演示，该机仅需586英尺（179米）即可起飞，335英尺（102米）即可降落；同年11月在英国皇家海军“威尔士亲王”号航空母舰的甲板上进行了起飞和回收；2024年进行了实弹射击测试，该机摧毁了固定目标。2024年11月，韩华和通用原子公司在韩国浦项海岸附近，从韩国海军两栖攻击舰“独岛”号上起飞和回收了“莫哈韦”无人机，这是该机首次在韩国军舰上进行起降作业。

2025年10月，两家公司在美国陆军协会年会上签署协议，正式启动合作项目。双方将共同开发该机型的量产版本，并将其更名为“灰鹰短距起降”（Gray Eagle STOL）。韩华公司将投资超过7500亿韩元（约合5.17亿美元）用于在韩国建设机身和发动机的研发和生产设施。根据协议，韩华公司将提供发动机、起落架、燃油系统、航空电子设备和任务设备，而通用原子公司则负责最终的系统集成，并继续在圣地亚哥生产其他型号的“灰鹰”飞机。两家公司计划于2027年初进行首飞，并于2028年开始交付。韩国国防部和美国战争部被认为是该项目的首批潜在客户。

据通用原子公司称，量产型飞机预计将携带约 1.6 吨的有效载荷，包括多达 16 枚地狱火导弹，飞行速度约为 140 节（161 英里/小时），续航时间约为 25 小时。