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零跑在意大利卖到市占率超25%?零跑还是太权威了 人民日报在零跑技术日的相关报

零跑在意大利卖到市占率超25%?零跑还是太权威了

人民日报在零跑技术日的相关报道里重点提出了零跑的海外数据。
2026年上半年零跑出口了大概9.63万辆,这个数字居然超过了2025年全年的出口总量,也就是半年干完了一整年的活。海外45个市场铺了1000多个销售和服务网点,意大利纯电汽车市场占有率超过25%,在德国市场销量也排在前列。
说实话以前对国产车出海的印象就是"走量车",靠价格去赢得海外市场。但零跑不太一样,它是靠的是和Stellantis集团的合作实现技术协同,出海不是简单把国内那套价格战复制过去。MM-i多模混动这次也是首先在海外落地,说明零跑对不同市场的需求是做过判断的,不是一刀切。
这里面有个逻辑我觉得很值得说,其实零跑选择跟Stellantis这种欧洲老牌巨头合作,不是简单的贴牌代工,而是用自己的技术去对接对方的渠道和市场认知。这种模式比单打独斗聪明得多——你有技术我有网络,各取所长。
能在意大利做到25%的纯电市占率,也证明这套模式是对的,要知道这个渗透率放在欧洲市场是相当恐怖的。零跑这波出海打法,比我原本以为的要专业得多,也扎实得多,可以说全域自研,技术创新的路走得越来越稳了。