这段时间刷车圈，传祺越7的存在感是真的强，我跟身边几个打算换家用车的朋友，几乎天天都在聊这台车，越琢磨越觉得，这台车是真的把我们普通家庭选车的心思，给摸得透透的。
他给我的感受就是，它完全不搞那些虚头巴脑的噱头，现在好多新车发布，一上来就堆一堆听着就很玄的黑科技，零百加速，屏幕做的比电视还大，看着特别唬人，但真落到日常用，全是鸡肋，传祺越7走的路子就很实在，主打的全是我们天天用车能实打实碰到的点，够大的乘坐空间，平顺好开的调校，够用的智能辅助，甚至连大家吐槽最多的后排中间地台凸起，它都给做的几乎纯平，就这些细节，你就能看出来，它根本没想着靠花活博眼球，就是奔着让一家人坐着舒服去的。
当然也有我觉得要观望的地方，就比如现在大家讨论最多的车机交互，它把大部分功能都集成到了中控屏里，物理按键留的特别少，说实话，对我们这种开车不爱分心，就想盲操作搞定功能的人来说，刚上手肯定得有个适应期，要是能多留两个空调，驾驶模式的实体按键，日常开着肯定更踏实，还有就是座椅的填充物，从目前的实拍图看偏平整，不知道长途坐个两三个小时，会不会容易累，这些没真的坐进去体验，现在也只能打个问号。
最让我觉得有意思的是，这台车刚好踩中了现在普通消费者的选车心态，我们这帮人买车，早就不是当年那种比参数，堆配置的路子了，就想要一台周末拉着老人孩子出门不挤，日常通勤开着不闹心，保养维修不用瞎折腾的代步工具，而传祺越7刚好就卡准了这个需求，不硬凹性能人设，不吹那些虚无缥缈的概念，安安稳稳把家用最核心的需求给做扎实。
现在我也跟身边朋友约好了，等谁先提了这台，第一时间去蹭坐一圈试试，毕竟选家用车，从来不是看网上吵得有多凶，而是它能不能刚好对上自己过日子的需求，就目前的信息来看，它确实是我接下来换车清单里，优先级最高的那一个。【来自懂车帝车友圈】