塔韩线分为塔十线、十韩线两段。塔河～十八站于1979年开工，1987年通车运营。十八站～韩家园于1984年开工，1987年竣工，1993年塔韩线全线贯通。

该线路建设完成后，由十八站、韩家园林业局共管，因此国铁列车时刻表中难觅踪迹。1996年时刻表中出现加格达奇～十八站543/4次各停列车，是否到达韩家园则不得而知。

经过几轮大提速后，该线路已从国铁时刻表中消失，但实际开行前往韩家园的列车。2009年时刻表中6221/2次齐齐哈尔～塔河实际运行区段为齐齐哈尔～韩家园，该列车运行区段后改为加格达奇～韩家园，车次改为6959/60次，后升级为4059/60次普快，最终于2022年中调图停运。

2014年大兴安岭林区停采，哈局接管该线，虽然仍开行旅客列车，但不办理直通业务，最终逃不过客流稀少，删图停运的命运。目前该线十八站～韩家园段已无列车运行，处于封存状态。2023年黑龙江省有计划将线路延伸至黑河，若项目落地，届时该线是否会重获新生，重新开行旅客列车，让我们拭目以待。

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