吉利银河 TT 于 9 月 10 日正式上市，定位 C 级纯电运动轿车，共五款车型，限时先享价 12.99 万至 18.59 万元。此前预售价 14.59 万起，上市价直降 1.6 万元。上市 15 分钟大定突破 1 万台。

车身尺寸 4999/1919/1479mm，轴距 2920mm，溜背造型配三档主动式尾翼，最大提供 508N 下压力。提供 8 款外观色和 4 款内饰色，穹顶天幕面积 1.97 平方米。座舱搭载 4nm 龍鹰 6P 芯片和 Flyme Auto 2 代系统，配超级 Eva 智能体。前备箱 110 升，后备箱 475 升。

全系搭载 800V 高压平台和宁德时代神行 TT 定制电池，支持 6C 快充，11 分钟补充近 500 公里续航。后驱版电机功率 245 千瓦，CLTC 续航分 640 公里和 725 公里两档。四驱 Ultra 版综合功率 425 千瓦，零百 3.8 秒，雷霆 16 合 1 电驱综合效率 93.8%。

底盘前全铝双叉臂后五连杆，全系标配 FSD 可变阻尼悬架和液压衬套，最大侧向加速度 1g；Ultra 版配 CCD-AI 魔毯底盘，由路特斯工程团队完成调校并获认证标识，其余版本共享底盘硬件但没有路特斯认证。全系标配激光雷达和千里浩瀚 G-ASD 智驾系统，硬件包含 1 颗激光雷达、11 颗摄像头和 3 颗毫米波雷达。

银河品牌此前的走量车型集中在 10 万至 20 万区间，L7、L6、E5 都偏家用定位。TT 是银河第一款运动取向的产品，也是第一款进入 C 级尺寸的车型。小米 SU7 和极氪 007 起步价均在 20 万以上，银河 TT 定价低了近一半。