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极狐阿尔法T7上市: 增程:13.28~16.38万元; 纯电:13.58~16.88万元。 配置很多,并且在3万多的差价内,每种能源模式都分出了4-5个配置[允悲]夸张了有点。 这些配置怎么挑呢? 其实特别简单: 最低配其实也有巨大的空间和不错的外观内饰设计,但是秉着“车不贵、羊毛玩命薅”的精神,最低配,咱不买。 ​

极狐阿尔法T7上市:增程:13.28~16.38万元;纯电:13.58~16.88万元。配置很多,并且在3万多的差价内,每种能源模式都分出了4-5个配置夸张了有点。这些配置怎么挑呢?其实特别简单:最低配其实也有巨大的空间和不错的外观内饰设计,但是秉着“车不贵、羊毛玩命薅”的精神,最低配,咱不买。当然,买不买华为乾崑辅助驾驶版本?华为的试了,确实厉害。但是北汽元境版本的我虽然没试到这台车的,我试过S5的,真心真心不错。剩下其实是最主要的配置,CDC软硬可调。这个,因人而异,如果你觉得普通螺簧版本能接受,舒舒服服买个Max完事。性价比超级高。而如果想要CDC不想要乾崑智驾,纯电版还有个“纯净版”Ultra可选。毕竟,虽然有了厂家给的乾崑辅助驾驶的6000元(总价12000元)补贴,买车后还要再花6000元激活才可以使用(待证)。所以,重点推荐:增程Max和纯电Ultra。