公元前486年，邗沟挖下第一锹土，中国大运河由此发端，流淌千年，沟通南北。

2026年9月16日，平陆运河正式通航——新中国第一条通江达海的大运河，在八桂大地劈山开河，奔流入海。

一条运河，千年回响。

从孙中山先生《建国方略》中的百年构想，到2022年8月正式开工，再到四年后全线建成，平陆运河全长134.2公里，总投资约727亿元，可通航5000吨级船舶，创下多项世界之最。

这不是简单的"挖一条河"。

全程水位落差65米，相当于20多层楼高。建设者硬是建起马道、企石、青年三大梯级枢纽，给船舶装上"水上电梯"。土石方开挖总量3.15亿立方米，约是三峡工程的3倍。

一通百通，价值几何？

西南地区货物经平陆运河出海，较传统路径缩短内河航程560公里以上，综合物流成本降低18%至30%，每年可为社会节约运输费用超50亿元。

更重要的是——江海终于直连。

过去，内河船"到不了海"、海船"上不了河"。平陆运河率先划定全国首个"相当A级航区"，内河船可合法靠泊海港码头，海船可直接驶入运河，真正实现无缝衔接。

从邗沟到平陆，从千年前的第一锹土到今天的汽笛长鸣。

中国人在治水开河这件事上，从来没有停下脚步。

一江碧水，终将载着时代机遇，奔赴山海、通达未来。平陆运河