吃大亏了！印度、巴基斯坦海军再次发生摩擦！印度召见巴基斯坦外交官，说巴方军舰“高速横切舰艏”、违反1991年协议第10条的三海里间距规定。话听起来有理有据。但真正的问题是：印度军舰为什么会出现在那里。

先看这条三海里规矩，1991年印巴签的协议里白纸黑字写着，两国军舰在国际水域上不能靠得比三海里更近，大概就是5.6公里。

印度这回拿这条出来说事，指控巴方的“胡奈因”号高速贴上来、横切舰艏。

这个指控细看之下有个绕不过去的地方。

印度说巴方“胡奈因”号高速横切舰艏，违反了1991年协议第10条的三海里间距规定，这个指控本身有个地方很别扭。

“横切舰艏”是什么意思？是巴方军舰从印度军舰的正前方横穿过去，那问题来了：如果印度“加尔各答”号真在国际水域正常航行，巴方军舰怎么会正好出现在它正前方？两艘船得离得多近，才能做出“横切舰艏”这个动作？

印度援引的是三海里规矩，意思是你不能靠我近于5.6公里，可巴方要是能横切你的舰艏，说明当时两艘船的距离本身就在三海里以内，否则巴方军舰从你前方横穿，你根本来不及反应，也构不成“横切”这个动作。

这里头的自相矛盾在于：印度用三海里规则来指控巴方，但能被“横切舰艏”这件事本身，就说明印度军舰当时也在那个距离范围内。

规矩是双向的，你拿它指控别人的时候，自己也在规矩的约束范围内。

印度说巴方先靠过来，但巴方军舰能横切你的舰艏，说明你也没有保持三海里的距离，一个指控别人靠得太近的人，自己的船就在那个距离里。

这个漏洞，印度那边没有解释，可这条规矩有个前提，两边都得在正常航行，印度“加尔各答”号当时在干什么？

巴方的说法是，印度军舰直接闯进了巴基斯坦的专属经济区，当时巴海军正在搞“海上火花-26”演习，印度军舰就在旁边来回做攻击性机动。

一边指着别人鼻子说不守规矩，一边自己的船开到了人家演习区域边上，这规矩到底是谁先破的，三海里这条线又是从哪边开始算的。

这种各说各话的事，不是头一回了，2011年6月，印度“戈达瓦里”号和巴基斯坦“巴布尔”号在亚丁湾碰上，印度当时也是搬出第10条向巴方抗议。

十五年过去了，同样的协议、同样的指控、同样的各执一词，连剧本都懒得换。

1991年签的协议到现在三十五年了，印巴海上摩擦一直没断过，说明这套规则在实际操作中根本压不住事，双方对“谁先靠近谁”永远各说各话，旁边又没有第三方能核实，最后就是谁嗓门大谁有理。

这种谁嗓门大谁有理的局面，这次巴方没打算忍。

巴基斯坦外交部召见了印度临时代办，同样援引1991年协议，反过来指责印度军舰的行为“严重违反国际法”。

印度说巴方“不专业”，巴方说印度“具有攻击性”，同一个协议，两边各拿一条，谁都有理。协议里没有仲裁机制，没有第三方调查程序，出了事就是互相召见、互相抗议，然后等下一次。

从来不只是“谁撞了谁”的问题，更是谁有资格定义“专业”的问题。

印度援引三海里规则的时候，默认自己是在国际水域正常航行；巴方援引专属经济区的时候，默认印度不该出现在那里。

同一个文件，两套解读，主动权不在规则本身，在谁能把规则解释成对自己有利的样子。

信源：看看新闻Knews综合又在海上开杠！印巴军舰相撞互招外交官强烈抗议