贵港港2025年吞吐量8576万吨，不仅没守住“亿吨大港”的招牌，连自家门口的海港都比不过了——北部湾三港2025年干到了4.86亿吨，是贵港的五倍还多。当年贵港靠水泥砂石冲到珠江水系第一个亿吨内河港，风头无两，可那波红利吃完之后呢？建材运输的利润薄得像纸，船跑一趟赚的是辛苦钱，码头堆场热闹归热闹，落进老百姓口袋的却没多少。再看广东，港口吞吐量23亿吨，拉的是家电、汽车、高科技产品，货值高、链条长，一个港口能养出一片产业带。这才是真正的差距所在：你运的是吨位，人家运的是附加值。钦北防这几年能冲到近5亿吨，靠的不是内河那点石料水泥，是临港工业、是外贸、是西部陆海新通道带来的真实需求。说白了，港口不是比谁堆的货重，是比谁能把货变成钱、把通道变成工厂。贵港当年靠亿吨翻身，如今增量见顶，下一步靠什么撑住？你们觉得，广西的内河港口还有翻盘的机会吗？