岚图虎踞底盘 P，除了硬件和协同算法，最上层还有个 "超强大脑"—— 专门解决智驾和底盘怎么配合的问题。

岚图梦想家 9 基于 L3 架构进行设计，制动、转向、供电、通讯这些 8 个关键环节全加了冗余备份。

里面的 AMC 智能运动控制相当于翻译官，把智驾的行驶指令转成悬架、后轮转向、四驱的协同动作。比如准备变道，提前就把悬架支撑和后轮转向角度调好，侧倾小，动作也自然。

还有一套面向 MPV 打造的专属驾驶模式智能体，目前还处在 Beta 阶段，这次率先落地尊享模式。专门针对老人、小孩这类对晃动敏感的乘客，把起步、刹车、过弯的动作尽量柔化。

底盘这东西还是得经得住造。岚图这套除了电脑仿真跑海量模拟，还在各种坏路、高温、冰雪、高湿盐雾环境里实车验证。耐久测试跑完直接拆车检查底盘零部件状态，这个操作在行业里不多见。

简单说，硬件决定能不能做到，软件决定做得好不好，而大量测试决定能不能长期稳定地做好。

另外岚图梦想家 9 将在 9 月 22 日上市，试驾车已经到店了，感兴趣可以去开一圈感受下。

中国首个MPV专属智能底盘虎踞P发布 岚图梦想家9将于9月22日上市