日本一架全球鹰无人机，居然说没就没了！
当地时间9月15号下午1点，这架从三泽基地起飞的无人机，在鸟取县近海50公里处突然断了联系。注意措辞——不是故障，也不是坠毁，而是失联。这年头，高科技武器还能玩失踪？
 
先把时间线捋清楚，这架RQ-4B当天上午10点20分从青森县三泽基地起飞，起飞时一切正常，到12点58分，地面和它断了通信，仅仅三分钟后，它从雷达屏幕上彻底消失，位置在鸟取县以北约50公里的日本海公海上空，离海岸不远不近。
 
一个多小时后，海上保安厅在附近海面发现漂浮物，疑似机体残骸，日本航空自卫队当晚对外推定：这架无人机已经坠海，防卫相小泉进次郎当即下令全力搜寻，从失联到"推定坠毁"，前后不过几个小时，连返航程序都没来得及启动。
 
这事对日本来说不是普通事故，空自总共只有三架全球鹰，全部部署在三泽基地第601飞行队，2021年前后才陆续接装。
 
也就是说，这一架一摔，日本这套高空长航时侦察力量直接折损三分之一，单价约170亿日元，折合人民币七八个亿，三架加起来是一笔不敢细算的账。
 
更蹊跷的是航空幕僚长森田雄博那句"并非在训练"，不是训练，那就是在执行任务，它大白天飞到鸟取以北的日本海上空，到底在盯什么、盯谁，自卫队三缄其口，一架贴着日本海沿岸执行实战任务的战略侦察机，偏偏在这个节骨眼上凭空掉了下来。
 
而且，全球鹰不是什么小飞机，翼展比波音737还宽，能在两万米高空连续飞三十多个小时，是美国人手里看家的高空侦察平台，日本咬牙买它，图的就是对朝鲜半岛和日本海方向全天候、大范围的监视，这么金贵的东西，飞着飞着就没影了，摔得连日本自己都没料到。
 
只能说，这次失联空域在公海上空，周围没有民用船只被波及的报告，算是不幸中的万幸，但反过来看，一架挂满侦察设备的无人机栽进日本海，海下水流复杂、水深动辄上千米，残骸打捞和数据回收的难度可想而知，里面那些光电、雷达、通信载荷落到谁手里，都是麻烦事。
 
日本空自这次的沉默也值得琢磨，从15号下午到现在，官方通报只说"推定坠毁"，对原因、任务内容、残骸状态一概不提，是天气？是机械？还是别的什么？在结论出来之前，任何猜测都站不住脚，但越是这种模糊，外界越容易往最敏感的方向想。
 
往大里看，这事儿戳破了一层窗户纸，日本这些年砸钱买美国装备，打造所谓"西南诸岛"和日本海方向的监视网，听上去风光无限。，家底就那么厚，几架全球鹰撑不起一整条空情线，一架摔了，剩下两架的出勤节奏、值班安排都得跟着变，原本就紧巴巴的侦察窗口更挤了。
 
这也给迷信"进口神器"的国家上了一课，再先进的装备，离开了完整的维护体系、足够的装备数量和成熟的使用经验，关键时刻照样掉链子，日本这回摔的是飞机，露出来的却是整个作战体系对外依赖的软肋。
 
截至目前，海上保安厅的船只和空自的飞机还在那片海域来回搜寻，三泽基地的地勤心里清楚，下一次再有全球鹰滑出跑道，肩上的担子只会更重，至于这架飞机到底怎么没的，日本官方不给出一个让人信服的说法，这页就翻不过去。