#华为造车# 最核心原因我猜还是赛力斯不挣钱，但是华为负责的业务应该利润还挺不错的，在所有车企都亏钱的情况做出的让渡，那么华为有必要下场造车吗？我感觉没啥必要因为汽车企业的利润或者说长期稳定性可以看下我做得那个图就一目了然了，反而特斯拉的出租业务我觉得是个非常不错的商业模式，不涉及

2026-09-16 00:13:34 又柔闲聊汽车汽车

华为造车最核心原因我猜还是赛力斯不挣钱，但是华为负责的业务应该利润还挺不错的，在所有车企都亏钱的情况做出的让渡，那么华为有必要下场造车吗？我感觉没啥必要因为汽车企业的利润或者说长期稳定性可以看下我做得那个图就一目了然了，反而特斯拉的出租业务我觉得是个非常不错的商业模式，不涉及个人用户市场，产品相对简单直接，回本周期也很好测算，最重要是华为的智能化和智驾正好能更好的服务这个市场，一台干净，智能，没有社交压力没有异味风琴脚的无人网约车需求足够大。