提车快三个月，S07陪我走过最远的地方，是三十公里外的宜家。上周五下午六点，我正堵在长江西路上，朋友发来消息：要不，去黄山吧。六点四十，我们在地铁口会合。他背了个登山包，手里拎着一箱能量饮料。后备箱塞下两个包、一箱水、相机，还有一件厚外套。上了 G4001 合肥绕城高速，天已经全黑了。我按了两下方向盘左边的键，中控屏跳出四个字：领航辅助中。那一路印象最深的是它跑得比我稳。119 的时速，限速 120，车就端端正正待在车道正中间。前面有慢车，它自己减速、变道、超过去，再回到中间。动作不快，但特别顺。朋友盯着屏幕看了半天，说它变道比我文明。第二个是大顾店枢纽。以前开长途我最怵高速出口，一紧张就错过，错过一次就是二十公里。那天它提前两公里就往右边并，变道、减速、下匝道，一气呵成。我全程就搭着方向盘，什么都没干。导航显示全程 520 公里，5 小时 26 分，预计 23:30 到。朋友在副驾睡了两觉，中途醒来看了眼屏幕，又睡过去了。说真的，领航辅助不是替你开车，是替你扛着那根绷了五个小时的弦。以前跑完长途我腰都是僵的，那天下车，人是松的。到汤口快十二点。山脚下黑漆漆的，民宿老板披着外套出来接我们。院子里的车位两边都停满了，中间那个空很窄，黑灯瞎火的，我自己倒肯定要揉两把。挂 R 挡，屏幕跳出俯视图，左右 83 厘米标得清清楚楚。"继续后退 1.9 米"——然后"泊入已完成"。整个过程不到一分钟。我俩都没说话，拎包就往房间走。那晚睡了四个小时。第二天早上六点，我们站在索道口。那天黄山给了我一整片云海。缆车往上走的时候窗外还灰蒙蒙的。出来那一瞬间，雾就在脚底下铺开了，一层一层的，白得发亮，把远处的山头都泡在里面，只露出几个尖，像浮着。朋友举着相机拍了三十多张，回来说一张都不满意。有些东西就是这样，你只能站在那儿看。山上风大，松树被吹得歪歪的，树冠全往一边倒。石头缝里长出来的那种，根扎在缝里，看着都替它使劲。台阶上潮乎乎的，落叶铺了一层，踩上去是软的。我们慢慢往上爬，一开始还说话，后来谁都不说话了，就听风穿过林子的声音。中午在山上吃了顿饭。不便宜，但热乎。一大桌，鸡爪、小河虾、丸子、粉皮，还有两碗米汤。爬了半天山，这时候能吃上口热的，比什么都强。我吃了两碗。下山以后在汤口又吃了一顿。这回是实实在在的一桌：烤饼、排骨、炸虾、裹了蛋黄炸的甜点，油亮亮的，摆满一木桌。开车的人不能喝酒，我俩倒了杯热水，碰了一下。回去的路上我一直在想，一台车到底能给你什么。不是参数表上那些数字。是周五下午六点堵在路上的时候，手机亮了一下，有人问你走不走。是你说走吧，它说好，我还有电，我还能跑。提车那天销售跟我说，这车能带你去很远的地方。我当时笑笑没接话。现在我想回他一句：520 公里，真的不算远。深蓝车友会