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小米YU7一年保值率82.6%登顶纯电榜首,理想MEGA 79.5%、乐道L90 78.0%,自主品牌包揽前三。 但同一时间,19款Model 3收购价仅8万多,当年落地30多万——部分二手电车直接腰斩。 保值率分化的背后,其实是一件事:车况透明。 电池健康度、事故记录、里程数据,买家看不清,就只能往保守里出价。 车况 ​

小米YU7一年保值率82.6%登顶纯电榜首,理想MEGA 79.5%、乐道L90 78.0%,自主品牌包揽前三。

但同一时间,19款Model 3收购价仅8万多,当年落地30多万——部分二手电车直接腰斩。

保值率分化的背后,其实是一件事:车况透明。电池健康度、事故记录、里程数据,买家看不清,就只能往保守里出价。

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