难怪江浙沪地区经常出现用工荒，看看网传万里扬公司的用工标准，午饭休息名义上 40 分钟，要扣除半小时，实际留给员工吃饭歇脚的时间只剩 10 分钟，扒完盒饭就得立刻回工位打卡干活。

十分钟。从工位走到食堂，排队打饭，坐下扒拉几口，再走回来。十分钟够干什么。泡面泡开都不止十分钟。网传万里扬连这点时间都要从员工嘴里抠出来。

这不是某家小作坊的土规矩。万里扬总部在浙江，A 股上市公司，汽车变速器行业里排得上号的零部件供应商。年报里写得漂漂亮亮，“员工是企业最宝贵的财富和战略资源”，“持续深化员工与企业命运共同体建设”。措辞很体面。可网传午休时间被压缩到十分钟这件事，比任何漂亮话都有说服力。

年报里还提到各厂区设置了员工投诉处理二维码、安薪码，“快速响应员工各类诉求”。投诉二维码贴在那儿，午休被扣的事有没有人扫过，没人知道。但一个连吃饭时间都被传要精打细算的企业，说自己把员工当财富，这话听着比食堂里的盒饭还干。

万里扬的招聘信息里写着 “中午包吃一顿”，听着是福利。可这顿饭，如果网传情况属实，实际吃法就是掐着秒表往嘴里塞。吃饭本来是人一天里少有的喘息时间，到了这儿变成流水线上的一个工序，限时完成，超时扣钱。

江浙沪制造业喊用工荒喊了好几年了。常州人社局 2026 年做了一份重点产业紧缺技能人才调研，跑了一百多家企业，结论很清楚。

一线操作类岗位占总需求的 64% 以上，有企业反映一线工人缺口约 40%。更扎心的是留存率数据 —— 部分企业校招毕业生三个月内留存率不足 10%。招来一百个人，三个月后还在的不到十个。

调研报告把原因归结为三个结构性特征。一线岗位 “招不来、留不住” 与青年人才断层交织。校企合作 “学用脱节”。智能制造升级催生复合型人才缺口。

每一条都指向管理层面，每一条都没往员工身上推。可你再看看网传万里扬的操作 —— 午休扣半小时，两班倒，有员工在网络留言称倒班时一天上十六个小时 —— 这些细节，正是年轻人扭头就走的直接原因。

有人在知乎上评价万里扬的待遇，原话是 “这个地方根本不是人干的，二十四个小时领导都想让你上班，一点休息时间都没有，还是两班倒，倒班的时候一天上十六个小时”。发帖时间是 2023 年。三年过去，用工荒更严重了，但相关休息时间的争议仍在网络流传。

这不是万里扬一家的事。珠三角的康鹭招工广场今年上演了一出奇观，三百多个制衣厂老板举着日薪六百的牌子列队招人，熟练车工被五家工厂争抢，一位老板连蹲三天只招到三个人。

老板们直呼 “招人比追客户还难”。可你要真去问那些工人为什么挑挑拣拣，答案就两个字 —— 不值。六百块钱日薪听着高，可那是拿命换的。一天站十六个小时，午休十分钟，干一个月身体就得出毛病。年轻人算得清这笔账。

根据人社部、工信部《制造业人才发展规划指南》预测，到 2025 年，制造业十大重点领域人才缺口接近三千万人，高技能人才供需矛盾尤为突出。

三千万的缺口摆在桌面上，可企业宁愿花大价钱去抢人，也不愿意把午休时间从十分钟改回半个小时。抢人是花钱的事，改制度是动管理逻辑的事。前者老板们舍得掏钱，后者他们碰都不想碰。

万里扬年报里说薪酬分配 “向承受压力大、工作难度大、创造性强的岗位倾斜”。这句话本身没毛病。问题在于，一线操作工承受的压力算不算大。一天站十几个小时，吃饭只有十分钟，这种压力在薪酬分配的天平上占了多大分量。如果算不大，那 “向压力大的岗位倾斜” 就是一句空话。

年轻人不进厂，不是嫌弃制造业。是嫌弃那种拿人不当人的管理方式。常州的调研报告里有一条建议写得很到位 —— 企业要从根本上改善工作环境、提高工作待遇，提高对年轻人的吸引力。改善工作环境，第一步就是把午休时间还给员工。不用多，半个小时就行。

用工荒不是天灾，是人祸。企业一边抱怨招不到人，一边传出压缩员工午饭时间的消息，这跟一边喊渴一边把水倒掉有什么区别。万里扬数千名员工，背后是数千个家庭。这数千多人如果每天中午只能用十分钟扒完饭的时候，心里想的肯定不是 “命运共同体”，想的是下一顿饭能不能多咽两口。

把员工当人看，别当零件使。这个要求不高，比造变速器简单多了。可惜有些企业宁愿花几千万打广告招人，也不愿意把食堂的钟表拨慢二十分钟。

参考信息：澎湃新闻. (2026, June 25). 常州官方调研:“苦脏累” 标签化行业面临严重人员老龄化风险.