以前重庆的普工天花板是赛力斯，现在变成了张雪机车。
只是可惜目前张雪机车的工人只有1000人左右，很难进得去。
它招的都是有丰富经验的老师傅，虽然也招收学徒，但也要求学员有对摩托车方面的爱好，了解一些基础的知识。
它的普工待遇是月薪5400，8小时工作制，有五险一金，双休。
订单排在几个月后了，但不强制加班，加班还需要申请。
平时加班工资1.5倍，周末两倍，节假日三倍！
它食堂提供的餐食标准比较高，张雪接待客户经常带他们去吃员工食堂，可见一斑。
因为是8小时工作制，所以午餐免费提供，早餐和晚餐如果在食堂吃需要付费，一餐只需6-8元。如果需要加班，则晚餐免费。
其员工全部与工厂直签L动合同，没有一个L务派遣或外包的员工。
张雪本人曾经赴P东来考察，跟于总相谈甚欢，二人理念相似。
都认为企业的发展和利润，需要惠及其旗下员工。这不单是企业的社会责任，更是企业发展的需要。
“只有以人为本，他们才会以厂为家”。
这些工人和员工在这样的企业里工作，必定是与其荣辱与共，发自内心地希望企业兴旺发达，扩大规模，成为百年企业。
因为他们能实实在在享受到企业发展带来的红利。除了惠及自身，这些员工谁都有亲朋好友，企业利润积累、扩大规模，则有机会把他们的亲朋好友介绍进来。
而那些没有直签员工的企业，员工干好干坏一个样。他们没有归属感，没有晋升空间，没有前途，甚至为那些工厂和企业工作，还会被打上社会D层的标签！
试问，同样是在工厂打工，二者的工资、福利待遇甚至社会地位都有很大区别的情况，谁不向往去张雪机车那样的工厂上班呢？
只是像于总、张总这样的企业家太少了。靠自身觉悟来做这些事，想达到普及程度是不太可能的，因为资本和人性本身就是贪婪的。
唯一能惠及所有人的，必定是需要强制遵守的制度。
希望L动者光荣，其权益得到充分尊重和保障的日子能够再度实现。（不是理论上，而是生活实践上）