美国财长贝森特前不久在一个讲话里面提到3.5万美元就能买到比亚迪的汽车，而（美国）要买到同等技术水平一体验的车都要7万美元以上，从贝森特的一贯立场来说，他讲这个事情，自然不是为了帮比亚迪打广告，但是呢，他这番言论客观上帮比亚迪做了宣传，这事也确实说明了中国新能源汽车产品的“比较优势”已经转换为“竞争优势”，这次它是产品力赢得世界认可，而不是靠“价格低但技术也低”，这次它是技术水平高，价格优势又大。这个事情的起因其实是，国产汽车产业链在三电与智驾上，把欧美甩在屁股后面，所以只有将研发总部放在中国的车企，才能够生产出来最好最先进的产品，不是欧美车企不行，而是汽车的技术路线已经发生了大转换，高速的技术创新，在汽车行业，又重新发生了，又重新占领了汽车市场的比拼中心……

对欧美那些燃油车企以及中国那次给它们做合作的油车企业而言，当时代抛弃你的时候，真就是连眼睛都不眨一下。。。