曾经我对智驾嗤之以鼻，现在每天上下班都开着，先自报家门，驾龄 12 年，前 11 年开的都是油车，从捷达开到迈腾，自认为算是个 "老司机"。
华境 S 是我老婆非要买的。她当时在网上看了直播，回来跟我说 "这个车有华为智驾，能自己开"。我当时的反应是：扯淡。我开车十几年了，什么路况没见过，电脑能比人反应快？再说了，把命交给机器，我可不干。
为了这事我俩还吵了一架，最后各退一步：去试驾，我说行就买，我说不行就看别的。
到了 4S 店，销售小哥挺实在，没跟我扯参数，直接说 "哥，你先开一圈，感受感受"。我开了一圈，觉得也就那样，底盘还行，动力够用。然后销售说 "哥你试试智驾，就在这条路上"。我半信半疑按了按钮，车自己接管了。
接下来发生的事，说实话有点颠覆我认知。
前面有个车突然加塞，我脚都放到刹车上了，结果它很平稳地减速让行了，不是那种急刹，是很线性的减速，比我自己踩得还舒服。然后到了一个路口，左转灯亮了，它自己打灯、自己变道、自己转弯，整个过程行云流水。我手握方向盘，后背居然有点出汗 —— 不是害怕，是那种 "这玩意儿真行？" 的紧张感。
试驾完我沉默了半天，跟我老婆说："买吧。"
现在提车四个月，每天上下班走快速路，智驾一开，我就跟个监工似的坐着。以前四十分钟车程下来腰酸背痛，现在到单位精神抖擞。上周有一天下雨，路面特别滑，我本来想自己开，后来试了试智驾，它跟车距离自动拉大了，刹车也更柔和了，说实话比我自己开还稳。
当然我不是说智驾就万能了。有一次在一个没有标线的老小区门口，它识别不了，提示我接管了。还有就是复杂的施工路段，还是得自己来。所以我现在的态度是：智驾是个好帮手，但不是替身，该盯着还得盯着。
对了，这车还有个地方我挺喜欢 —— 纯电模式下是真安静。我以前那迈腾，打火之后整个车都在抖，现在早上出门，车悄无声息就滑出去了，我老婆说我现在出门都不吵她睡觉了。
老司机们，别像我一样固执，有机会真的去试试。时代变了，有些东西，试过才知道。【来自懂车帝车友圈】