伊朗方面传来消息，
2026年9月10日，根据财联社等多家媒体报道，伊朗方面消息称，伊朗已下令暂时暂停对进出伊朗、运输能源产品的外国船舶收取10%的运费附加费。

全球原油市场竞争激烈，各国都在争抢油轮运力。不少产油国也在推出优惠政策吸引船队。伊朗这次调整收费，也是在和其他能源出口国争夺海运资源。油轮公司会综合对比运费、航线风险，哪里划算又安全，才愿意把船开到哪里。

这次暂停收取附加费，属于伊朗打出的柔性博弈手段，靠减免费用吸引外国油轮承运本国能源。这笔10%的附加费只是航运众多开销里的一小部分，船东最担心的从来不是这笔费用，而是霍尔木兹海峡潜在的安全风险。这项安排属于临时政策，伊朗保留随时恢复收费的主动权，进退都留有空间。单纯减免运费，很难打消航运企业的避险心理，很难大幅增加油轮通行量，对于国际原油价格，也不会带来明显改变。你觉得这个举措，能吸引更多油轮驶入霍尔木兹海峡吗？