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海狮08把激光雷达智驾砸到了22.99万,某些贷款买30多万高配车的人该醒醒了。 这两天海狮08上市,直接把后轮转向和高阶智驾拉到了 22 万多,车圈全在讨论这套配置值不值。 可现实里有些刚工作几年的年轻人,月薪七八千,硬要贷款提一台 30 多万的高配智驾电车,月供占掉大半工资,还美其名曰“为科技买

海狮08把激光雷达智驾砸到了22.99万,某些贷款买30多万高配车的人该醒醒了。
这两天海狮08上市,直接把后轮转向和高阶智驾拉到了 22 万多,车圈全在讨论这套配置值不值。
可现实里有些刚工作几年的年轻人,月薪七八千,硬要贷款提一台 30 多万的高配智驾电车,月供占掉大半工资,还美其名曰“为科技买单”。
以前智驾是 35 万以上豪华车的卖点,车企靠这个割高溢价;现在技术平权,20 万出头就能拿到全套标配。
为了所谓的“科技仪式感”把未来几年的现金流死死绑在车贷上,这不是思想进步,这是缺乏财务常识的硬撑。
车企的套路再多,也替你还不了下个月的房贷。
在技术快速降价的今天,掏空钱包去买高溢价的科技噱头,落地那一刻起就是在替厂商的营销买单。