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小米这一回,又让整个车圈睡不着觉了。 9月7号晚上,小米澎程N90 Max探索版正式上市,售价29.99万元。这个价格一出来,弹幕里齐刷刷飘过一片“真敢定”。但更让人坐不住的,是官方随后甩出的那张成绩单:澎程全系4分钟锁单突破10000台。 4分钟是什么概念?横向对比一下,今年热度炸裂的小米SU

小米这一回,又让整个车圈睡不着觉了。

9月7号晚上,小米澎程N90 Max探索版正式上市,售价29.99万元。这个价格一出来,弹幕里齐刷刷飘过一片“真敢定”。但更让人坐不住的,是官方随后甩出的那张成绩单:澎程全系4分钟锁单突破10000台。

4分钟是什么概念?横向对比一下,今年热度炸裂的小米SU7,首发时用了34分钟才锁单1.5万台。而这次带着帐篷、主打户外场景的澎程系列,用4分钟就干掉了SU7花了半小时才拿下的数字。这哪里是卖车,简直是在抢。

很多人一开始并不看好这台车。原因很简单,在大多数人的认知里,带“户外”标签的SUV市场盘子就那么点大,属于典型的叫好不叫座。可澎程用一组数字直接打了所有分析师的耳光。

澎程N90 Max探索版吸引人的地方,跟传统汽车厂商理解的“硬核越野”完全不是一回事。它没有把重点放在能爬多陡的坡、能蹚多深的水这些硬核参数上,而是把心思花在了怎么让你更舒服地“逃离城市”这件事上。

尾部自带的电动帐篷,一键展开,两分钟变出一间能睡下两个人的露营舱。车顶的太阳能充电板,虽然功率不大,但足以维持露营时的照明和设备供电。后备箱的隐藏式厨房模块,拉开就是一套完整的卡式炉加折叠水槽。这些设计恰到好处地戳中了都市人心里那条“想去野又怕麻烦”的弦。

有人算过一笔账,如果你单独购置一套差不多的露营装备,加上在SUV上改装外接电源和车顶帐篷的成本,少说也要五六万。而澎程N90 Max探索版把这些都做了原厂整合,还顺带解决了整车质保和合法上路的问题。这不是一笔小账。

再加上29.99万这个定价,正好卡在了豪华品牌入门级SUV和造车新势力旗舰车型之间的空档。跟它比配置的没它便宜,跟它比价格的功能又比不过它。这一刀,切得相当精准。

4分钟10000台的背后,与其说是小米的又一次品牌效应引爆,不如说是消费者用真金白银投出的一张信任票。经历过SU7从发布到交付的全过程之后,市场对小米造车的执行力已经有了实打实的认知。再加上澎程全系本身就是从立项到路测都全程直播的“透明造车”,用户的参与感和信任感,是传统车企给不了的。

当然,锁单只是第一步。4分钟的疯狂之后,考验的是接下来产能爬坡的速度,以及这台车能不能真正交付到那些已经翻好露营攻略的用户手里。毕竟上一回SU7的等车周期,可是让不少人心甘情愿等了半年。

不管怎么说,小米这一夜算是又赢了一把。接下来的悬念只剩下一个:友商们的PPT,今晚又要连夜改了吧。