新四大汽车集团市场占有率：
1、吉利汽车：市占率11.7%
​2、 比亚迪：市占率11.4%
​3、 长安汽车：市占率6.3%
​4、 奇瑞汽车：市占率4.7%

翻看当下车市份额数据，可以清晰看见国内汽车产业格局已经发生深刻改变。吉利、比亚迪、长安、奇瑞组成的新四大汽车集团，凭借稳定的产品输出，占据国内市场可观份额，成为支撑行业前行的中坚力量。走进2026成都国际车展，这份纸面的数据，化作展馆里真实可感的热闹景象，让每一位逛展观众都能够切身感受到自主品牌的成长力量。

本届成都车展之上，头部自主车企拿出集团军参展的姿态，大片展区被国产品牌占据，各类新车轮番亮相，观展人流络绎不绝。吉利带来多款家用新品，把实用配置下放到主流价位区间；比亚迪多品牌矩阵集体登场，覆盖家用、越野、高端多个赛道；长安兼顾混动与纯电路线，不断打磨家用车型体验；奇瑞集中展示动力技术与全新车型，丰富消费者的选择空间。不同品牌各有侧重，但都围绕普通家庭的出行需求持续深耕。

曾经，国内汽车市场的舞台更多由海外品牌主导，消费者选车也习惯性优先看向合资车型。时过境迁，经过多年技术沉淀，自主品牌不再单纯依靠价格取胜，在底盘调校、动力系统、座舱体验等方面持续迭代，产品力稳步向上。从日常城市通勤，到周末全家远途出游，不同使用场景，都能找到适配的国产车型。

当然市场竞争依旧激烈，合资品牌也在不断调整产品策略，参与市场角逐，整个行业处于充分竞争的状态。车展不只是新车秀场，更是市场的一面镜子，份额数字背后，是千万普通车主用购车投票得出的结果。高市场占有率，代表着用户的认可，但也意味着车企需要持续保持精进，守住产品品质。

对于普通消费者而言，庞大的市场规模带来更多选择。逛成都车展，不必盲目迷信固有标签，亲身坐进车内感受空间、体验配置，结合自身预算与用车场景做判断，才是理性购车的正确方式。蓉城展馆的喧嚣背后，见证着中国汽车工业一步步向上的发展历程，也预示着行业充满机遇的未来。

2026成都国际车展