最近“钛6”的伪装路试照在网上疯传，其实这完全在预料之中。
毕竟“钛7”卖得这么火，方程豹肯定要趁热打铁完善产品线。
网上流传的尺寸数据我给大伙总结下：车长4805mm，宽1960mm，高1880mm
最近“钛6”的伪装路试照在网上疯传，其实这完全在预料之中。

毕竟“钛7”卖得这么火，方程豹肯定要趁热打铁完善产品线。

网上流传的尺寸数据我给大伙总结下：车长4805mm，宽1960mm，高1880mm，轴距2810mm，是标准的五座布局。

简单说，它比“钛3”大一号，又比“钛7”短了差不多20厘米，刚好卡在中间，定位非常巧妙。

我觉得这招定位极其高明。

身边不少朋友正犯愁呢，嫌“钛3”空间局促，全家出游坐着委屈；可要是买“钛7”，接近5米的车身在市区开起来确实累，尤其是遇到老旧小区那种窄车位，新手停个车得折腾半天。

而“钛6”正好填补了这个空档，既保证了家用空间，平时通勤停车也不费劲，直接打中了这类买家的心。

价格方面，传说起售价可能在14.98万左右。

要是真定在这个价，那简直是降维打击。



在15万这个价位，市面上大多是那些造型圆润的普通SUV，突然来了一款带混动、有激光雷达的硬派方盒子，吸引力确实拉满。

再看“钛7”，这车确实是现象级爆款，月销量稳超两万，上市不到一年就卖了20多万台，几乎垄断了20万级方盒子SUV市场。

现在方程豹用“钛6”下探15万级市场，往上还有在成都车展亮相、冲着40万级去的全尺寸六座旗舰“钛9”。

这么一算，从15万到40万，方程豹把“钛”系列布满了整个价格区间，压根不给竞争对手留机会。

这推新车的速度，确实快得让人吃惊。

说真的，以前一个车系顶多出两三款，现在倒好，从大到小排列组合，就差直接按你家车位的大小来量身定制了。

不过对咱老百姓来说是好事，选择多了，价格也更卷了。

你们觉得“钛6”靠着这个尺寸和定价，能不能重现“钛7”的火爆表现？