上海地铁拟21年来首次调价，两套方案你怎么看？

上海地铁票价机制迎来21年来首次调整，9月7日召开听证会，两套调价方案引发市民热议。

现行起步价3元，6公里以内。近些年线网扩大，人力、电费、维修成本不断上涨，票务收入仅覆盖55%运营成本。

🔹方案一：起步价保持3元
起乘距离缩至4公里，短途影响小，中长途涨幅较大，部分23公里以上乘客单次多花3元，封顶16元。
约20%乘客费用不变，其余分别上涨1‑3元。

🔹方案二：起步价涨到4元
起乘距离依旧6公里，全部乘客都会涨价，但涨幅比较均衡。
约61%乘客多花1元，39%多花2元，封顶15元。

另外计划推出45/60/90次三档计次票，激活后30天有效。不少人建议，30天周期太短，出差休假容易用不完，希望延长有效期。

会上观点不一：有人看好方案一照顾短途；有人支持方案二更利于郊区长距离通勤打工人；也有人建议谨慎调价。

大家一致认为地铁是民生公益项目，调价要关照低保等弱势群体，涨价同时也要提升服务，延长末班车、完善配套设施，做到信息公开透明。

后续部门会汇总民意完善方案，最终结果会对外公布。

你日常地铁是短途还是长距离？更看好哪个方案？计次票多久有效期合适？

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