说下长城汽车的智能化水平吧，其实真的藏了不少硬东西，不是那种堆参数的花架子。
它家现在靠归元平台和咖啡智能体系托底，从底层架构就把AI直接沉到车辆决策层，不是只在车机界面玩花样。之前试过它家的全场景NOA，在北方县城的窄胡同里错车、避让突然窜出来的电动车都稳得很，之前攒了超900万公里实车测试、5000多万公里仿真测试，现在全国都能开城，不用依赖高精地图也靠谱。
Coffee OS 3.1的自定义程度也很舒服，连DOCK栏高度都能自己调，还有方言识别、儿童模式这些细节，日常用下来完全没有那种为了智能而智能的别扭感。