路虎也扛不住了，裁员4000人！曾经加价提车的路虎，也开始靠“打骨折”抢客了。

9月7日消息，英国最大汽车制造商捷豹路虎正启动新一轮自愿离职计划。据《泰晤士报》、路透社等报道，未来两年最多可能裁减约4000个岗位，主要涉及英国的领薪员工和管理层，生产线暂未被纳入。据悉，捷豹路虎没有确认最终裁员人数，但已经明确提出未来两年削减17亿英镑成本，并将盈亏平衡所需年销量压低至约30万辆。

今年4月至6月，捷豹路虎全球零售销量约8万辆，同比下降15.3%，其中中国市场同比下降23.9%；营收59.73亿英镑，同比下降9.6%，税前利润1.09亿英镑，同比大跌68.9%，自由现金流净流出9.98亿英镑。

中国市场的价格变化更加直观。

路虎中国官网目前显示，揽胜极光L原厂家建议零售价42.98万元起，限时折扣后厂家建议零售价已经降至21.98万元起，相当于直接砍掉21万元，接近“五折”。2026款路虎发现也推出限时“新发现”价，3.0 S降至54.8万元起。深圳部分授权经销商9月最新报价显示，发现部分车型优惠接近20万元。

豪华品牌过去依靠车标、发动机和稀缺感维持高溢价，如今中国消费者手里的选择已经完全变了。问界、理想、蔚来、腾势等品牌不断攻入30万至80万元市场，智能座舱、辅助驾驶和新能源体验重新定义豪华车的价值。

当路虎20多万元就能买到之后，那块车标还能值多少钱？