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真不知道有哪些人还在买雷克萨斯? 网上吐槽雷克萨斯的声音很多:动力弱、车机老旧、配置跟不上时代,可现实里依然有不少人愿意选择它。 骂它的人和买它的人,往往根本不是同一类用户。 买雷克萨斯的,大多是这几类人 1、追求省心、不想折腾的家用用户 很多人开过德系豪华,经历过频繁维修、渗油、各种电器小

真不知道有哪些人还在买雷克萨斯?
网上吐槽雷克萨斯的声音很多:动力弱、车机老旧、配置跟不上时代,可现实里依然有不少人愿意选择它。
骂它的人和买它的人,往往根本不是同一类用户。

买雷克萨斯的,大多是这几类人

1、追求省心、不想折腾的家用用户
很多人开过德系豪华,经历过频繁维修、渗油、各种电器小故障,不想再花时间跑修理厂。
雷克萨斯这套动力总成,主打稳定平顺,很少出现把人扔在路上的大故障。新车自带免费保修保养,机油、滤芯、工时都包含在内,日常用车不用操心维保琐事。
它不是完全没有小毛病,内饰异响、胶条老化、车机卡顿会存在,但大多不影响正常行驶,这是很多用户最看重的点。

2、看重低调稳重,兼顾商务的群体
相比BBA张扬的气场,雷克萨斯风格内敛不浮夸。
很多做生意、跑业务的人,不需要张扬的豪华,要的是体面、稳重,接待客户不浮夸,日常家用也合适。尤其在广东、南方地区,认可度一直很高,老一辈车主习惯叫它凌志。

3、看重保值,打算中长期持有
哪怕现在行情回落,它的保值率依旧高于不少同级豪华车。
买一台车,除了开,还要考虑几年之后转手亏多少。很多人算总账:虽然新车买得贵一点,但卖车的时候亏得少,综合用车成本反而可控。

4、佛系开车,不追求加速激情
ES200被戏称“公路闪电”,动力偏弱,加速佛系,这是网上最大槽点。
但买它的人,本来就不追求零百加速,城市通勤、平稳代步,平顺安静就足够。高速超车会吃力,但日常家用完全够用。

必须正视的短板,不能盲目追捧

• 动力偏弱,尤其是入门版本,激烈驾驶体验很差;

• 车机智能化落后,对比国产新势力差距明显,语音、交互体验一般;

• 同价位配置对比BBA、凯迪拉克并不占优势;

• 混动版本市区省油,高速油耗优势就没那么明显。

什么样的人不适合买

喜欢激烈驾驶、追求强动力;看重车机智能科技;想要高配置堆料;打算短期开两三年就换车。
这类人买雷克萨斯,大概率会觉得很失望。

车子没有绝对的好坏,它就是一台偏佛系、重稳定、轻性能的豪华车。
你追求驾驶乐趣,它满足不了;你想要少修车、安稳过日子,它就很对口。