法拉利主场作战，低阻套件暗藏两难抉择
数万红色车迷齐聚蒙扎看台，法拉利又一次背负起主场夺冠的厚重期待。为拉高直线尾速，车队将换上全年最低风阻尾翼。可低风阻永远利弊共生，直道越快弯道抓地力就越吃亏。即便 2026 主动空力新规提供了调节空间，高速颠簸下套件稳定性依旧存疑。依我所见，法拉利想要圆梦主场，就必须平衡好尾速、刹车与出弯牵引力三者的关系。【来自懂车帝车友圈】