华为高管剧透启境新车智能化靳玉志发了条微博，说启境GX7全系上L3架构。他讲了个挺实在的点：L3跟L2真不是一回事，L2出了事还是你的锅，L3开始特定场景下系统得自己扛，所以感知、算力、刹车、转向、供电这些全得做备份，不能有任何一环掉链子。
车本身堆料挺猛，四颗激光雷达，38个传感器，八大系统全做了冗余。尺寸也大，5米1的车长，3米07的轴距，大五座，后排能20秒变纯平大床，还搞了12种空间模式。动力是赤兔平台加三电机，550kW，零百3秒出头，续航1500公里往上。
明天就预售了，东西摆在这，就看最后定个什么价。华为鸿蒙智行车评精选
