2026年成都车展上最火的五款车是：

1、比亚迪 大汉：车长超5.2米，轴距3130mm，尺寸直接对标奔驰S级。预售价仅24.99-29.99万元，搭载1000V闪充，9分钟可从10%充至97%，纯电续航1008公里。

2、方程豹 钛9：定位大型硬派SUV，车长5270mm，提供5/6/7座可选。兼具硬派越野气场与城市通勤舒适性，热度延续了钛7的成功。

3、奕境 X9：由东风与华为联合打造的全尺寸旗舰SUV，搭载华为乾崑智驾ADS 5.0和鸿蒙座舱，凭借超5.3米的车身和华为全家桶吸引众人围观。

4、享界 G9：华为与北汽联合打造的大型硬派SUV。指导价42.98-54.98万元，车长5377mm，气场十足。搭载华为全地形途灵平台等硬核技术，在车展正式上市。

5、名爵 MG07：预售价12.59-16.59万元，却给到了800V高压平台和mCDC智能电磁悬架，被称为15万级“配置超出预期”的智能轿跑。

如果你最近刷到过成都车展的视频，大概逃不开一台车——方程豹钛9。不是因为它有多贵，也不是因为它请了多大牌的明星，纯粹是因为这车往那一杵，实在太打眼了。那种方方正正的“盒子”造型，在灯光底下棱角分明，像个穿着西装的健身教练，既有派头又透着股不好惹的劲儿。现场围了里三层外三层的人，想拍张没人的全车照都得等半天。

钛9到底有多大？这么说吧，它车长五米二七，轴距三米一三，比理想L9和问界M9还要微微大上一圈。站在旁边你会有种错觉——这不是一辆SUV，像是一辆被拉高了的行政轿车。但它的厉害之处不在于“傻大”，而是把这么大的身板塞进了很协调的比例，车头那圈环形灯带晚上点亮时辨识度超高，车尾还玩了个小心思：上下对开的“天地门”，上面掀起来不碰头，下面翻下去能当临时板凳，露营或者钓鱼的时候特别实用。

坐进车里，最直观的感受就是“这六个人都能坐舒服”。现在很多六座车第三排就是应急用的，但钛9的第三排我试了一下，我身高一米七五，膝盖前面还有一拳多空间，短途跑个两小时没啥压力。第二排那俩独立座椅就更不用说了，扶手、腿托、加热通风都给齐了，感觉像是把飞机商务舱搬进了越野车。而且它的二三排可以完全放平，变成一个巨大的纯平空间——你要是喜欢去山里过夜，铺个床垫就是一张双人床，连帐篷都省了。

动力这块倒是没啥悬念，比亚迪第六代DM-i插混系统，1.5T发动机加上前后双电机，综合功率五百多匹。但说实话，数据对普通人来说就是数字，我更在意的是它开起来省不省心。它的纯电续航能跑三百多公里，日常上下班、接个孩子完全当电车用，一周充两回电就够了。要是跑长途，满油满电一口气能跑两千三百公里——这个什么概念？我从北京开车去广州，两千二百公里左右，中途不用加油，到地方还能剩点。即便电池用干了，亏电油耗也就六点几个，对于一台快三吨重的大家伙，这油耗简直像作弊。

再说说底盘，全系标配了云辇-P Ultra，这名字听着玄乎，其实你理解为“能自己调节软硬高低的悬挂”就行。经过烂路它会变软，过滤颠簸；跑高速它会自动降低车身、变硬一点，开着更稳。更贴心的是全系给了后轮主动转向，这么长的车，转弯直径比很多中型SUV还小，在窄巷子里掉头一把就能过，停车也不用反复揉盘子，对家里不常开大车的成员特别友好。

智能驾驶方面，车顶那个小“犄角”就是激光雷达，配的是比亚迪的天神之眼B方案。高速巡航、城区跟车、自动泊车都支持，实际体验下来动作比较果断，不会犹豫不决。车内那块大连屏和可选装的超长抬头显示，把导航信息铺满整个前挡风玻璃，科技感确实到位。

最后说价格，目前预售价众说纷纭，有说二十三万起的，也有说四十万左右的，官方要等到今年第四季度才正式公布。不过不管最终落在哪个区间，这台车都精准卡在了一个点上：它既能满足一家人舒舒服服地出行，又能给你带来自驾游的底气，同时那个硬朗的“方盒子”造型开出去还能赚足回头率。如果你正在纠结理想或者问界，不妨等钛9上市后去试试，也许会有不一样的答案。

2026成都国际车展