从桑塔纳到帕萨特，上海大众靠着这款车在国内可谓是赚爆了。其实桑塔纳和帕萨特本质上都是同一部车。桑塔纳在国外的英文名也是叫做帕萨特。只不过从普桑到桑塔纳2000，再到帕萨特B5，他们分别是属于大众不同时代的产物。因此这三款车从外观上看也能明显看出不同时代的风格。但在当年，上海大众却把这三款车同时在国内进行销售。并分别给予不同的定价，面向不同的对象。这一套组合拳下来，还取得了非常不错的效果。使得大众在国内10万至30万区间内都有不错的产品力。 开过或乘坐过这些车的朋友们，你们更喜欢哪一款车呢？[呲牙]
