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新加坡联合早报今天(9月3日)报道:“荷兰半导体设备巨头阿斯麦的关键供应商、德国

新加坡联合早报今天(9月3日)报道:“荷兰半导体设备巨头阿斯麦的关键供应商、德国蔡司集团称,中国在研发尖端光刻机设备方面仍落后约15年。”

[机智]评几句:慢慢来咯。盾构机当年被德日法垄断,单台贵到七个亿。高铁起初连信号制动都要买,现在中国也成熟起来了。汽车曾被调侃“抄都抄不利索”,今天中国新能源开始攻城掠地。大飞机更别提了,从运十断档到C919首飞隔了多久?哪个不是落后几十年起步呢?中国最不缺的就是时间尺度和工程师红利,一旦把系统级协同啃下来,弯道不是超是并排再反超。蔡司今天仗着给ASML供光学件说“领先15年”,可盾构机里的海瑞克、高铁里的西门子、汽车里的通用、大飞机里的老麦道,哪一家不是先当老师,后当中国市场里的追赶者?大众在华从神坛滑到跟比亚迪贴身肉搏就是前车之鉴。15年不是死刑判决,是给蔡司自己倒计时的钟。等国产EUV真正走完量产这一公里,蔡司说不准就是下一个大众。技术还在,溢价没了,江湖位次也会重写。

评论列表

流浪
流浪 4
2026-09-03 18:40
如果我们跟着蔡司一步一趋差15年,可是我们没选你那个路径,你凭啥说差15年?
盼盼090
盼盼090 2
2026-09-03 18:34
15年不是死刑判决,是给蔡司自己倒计时的钟。这句话写得好!
野斑马
野斑马 2
2026-09-04 00:06
15年表明现在产品是十五年以前技术,如果明年生产出五年前技术就相差五年了,这个意义不大。就像战斗机一样,歼八出来时估计落后五十年,歼二零出来对比F22还落后20年,歼三六试飞又领先*年了