不少多成员家庭选车,都会把七座SUV纳入备选,蔚来ES8就是经常被拿来讨论的一台。外观风格偏向稳重,整车体量感很强,线条并不浮夸,不管是日常通勤代步,还是节假日开出去全家出游,气场都比较协调。
车内空间是大家庭很看重的部分,车身尺寸带来不错的内部横向空间,第二排的乘坐体验比较宽裕,两名成年人并排坐不会显得局促。第二排座椅调节角度比较丰富,长途坐车可以调到舒服的姿态,缓解坐车的疲惫。第三排的进出通道做了优化,上下车不会过于别扭,成年人短途乘坐可以接受,长时间坐还是会有压抑感。
满员七座状态下,后备箱还能放下一部分出行行李,满足家庭短途出游的装载需求。如果平时用不到第三排,把座椅放倒之后,储物空间还能进一步拓展。
纯电的动力开起来比较平顺,市区行驶的时候整体安静度不错。换电模式是它的一大特点,不用长时间等待充电,不过也要看所在城市换电站的覆盖情况。空气悬架能够过滤掉路面不少细碎颠簸,铺装路面行驶舒适性不错,遇到大坑洼路面还是要减速通过。
整体来看,适合经常全家多人出行的用户,入手前建议实地感受第三排实际乘坐感受,结合自己城市补能配套再做权衡。【来自懂车帝车友圈】









不少多成员家庭选车,都会把七座SUV纳入备选,蔚来ES8就是经常被拿来讨论的一台。外观风格偏向稳重,整车体量感很强,线条并不浮夸,不管是日常通勤代步,还是节假日开出去全家出游,气场都比较协调。 车内空间是大家庭很看重的部分,车身尺寸带来不错的内部横向空间,第二排的乘坐体验比较宽裕,两名成年人并排坐不
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