盼了太多年！金堂这条进城大通道，有没有新开工希望？

我刷到好多成都东边的网友都在聊金堂的交通。金堂县城、赵镇、淮口加起来上百万人口，这么大一片地方，往返成都主城区，长期都是一件头疼事。走成金快速，大车多、红绿灯多；走成巴高速，来回过路费又是一笔长期开销。好多金堂老乡，都心心念念盼一条免费、通畅的快捷通道 。

今天我专门查了成都市交通局、金堂县政府官网公开的消息，实实在在跟大家摆一摆真实情况。

大家最期盼的，就是青白江至金堂市域铁路，还有成金简快速路两大项目。

先说市域铁路。这条轨道线路规划从成都站出发，经过金牛、新都、青白江，最后抵达金堂县城，全长48.5公里，设计时速120‑160公里。按照官方发布会的说法，项目工可的前置要件已经办得差不多了，现在主要在跟国铁集团对接，争取加快可研批复。建成以后，金堂到成都主城坐车大概40分钟就能够到。但是官方说得很清楚：没有定下9月开工，只是力争早日启动建设，时间存在变数 。

再看成金简快速路。这条路起于绕城龙港互通，一路穿过成华、新都、青白江，连到金堂、简阳，全长四十多公里。可惜这条快速路规划多年，只有少量先行段修好了。金堂县交通局7月答复群众咨询时说，剩下的关键段落已经纳入投资计划，可行性研究报告初稿已经编完，接下来还要过审查、土地预审、报征一大堆手续。目前没有9月动工的公告，目标是尽量往2027年底这个方向去争取开工。

不少人会问，难道金堂进城就没得一点新工程吗？也不是。成金青快速路部分路段还在做扩建施工，修好以后，从绕城往青白江方向，通行条件能够改善不少，多多少少可以分流一部分来往金堂的车流。

说实话我特别理解金堂老百姓的心情。每天进城上班，来回在路上耗一两个钟头，早上就要早起很久。要是有一条顺畅的快速路或者市域快铁，大家早上都可以多睡半个钟头，通勤压力小一大截。

只是修大通道，不是说想动工马上就能修。土地、资金、国家层面审批，哪一样都急不来。规划出来，只算是第一步，真正落地，还要慢慢等各个流程走完。

以后这条线只要有开工、招标的官方新通知，我也会第一时间整理出来，分享给关心这条路的朋友。
（全文791字，信息来源：成都市交通运输局、金堂县人民政府官网、川观新闻公开报道 ）

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