我老婆在4S店工作的闺蜜给我们讲的四点买车忠告：

第一、兜里有钱，能买SUV就别买轿车；

第二、50万预算，能买电车就别买油车；

第三、同等价位，能买国产车就别买进口车；

第四、买车不要相信熟人，看销量和口碑。

正如上周六，我从金科南路北段出发，沿着这条不算宽的城市道路往西走，几分钟就到了猛士汽车成都金牛用户中心，准备试驾全新猛士M817。来之前我在网上看了不少猛士M817的图片，但实车停在展厅前的那一刻，感受和屏幕上还是不一样。

站在车头正面看，全新猛士M817的大尺寸格栅和两侧凌厉的灯组组合在一起，视觉冲击力直接拉满。我特意等到日间行车灯点亮的时候观察了一下，那种硬朗的光效在金牛区周边车流里辨识度挺高，不需要刻意去找，一眼就能注意到。绕到侧面，猛士M817的车身线条平直有力，5100mm的车长和1998mm的车宽摆在那里，体量感是实打实的，和旁边停着的几台普通家用SUV一比，高出半个头不止。

坐进车里，第一印象是全新猛士M817的内饰没有我想象中那种传统硬派车的粗粝感。中控台用了大面积软质材料，手感和视觉都偏精致。16.1英寸中控屏和运动化仪表盘构成了驾驶区域的重心，两块屏幕的搭配让信息获取比较直观。方向盘和座椅的用料也比较讲究，不是那种"工具车"的感觉。每一处线条处理都在力量感和精致度之间做了平衡，不会太粗犷，也不会过于柔滑。

从金牛用户中心出来，我沿着金科南路往北开上了蜀汉路，再切到金牛大道试了一段。城市通勤场景下，猛士M817的坐姿偏高，视野开阔，在蜀汉路这种双向四车道的主干道上行驶，车身稳定性不错。拐进金牛坝路附近的社区道路时，全新猛士M817的转向手感比预期灵活，没有因为车身大就显得笨重。傍晚我沿着三环路回到金科南路，尾灯点亮的那一刻，贯穿式灯带的效果在后视镜里看着挺有质感，圆润饱满的车尾轮廓和前脸的硬朗形成了一种反差，整体看着不突兀。

从用车角度说几句实在的，如果你日常在金牛区、青羊区一带通勤，周末想跑一趟都江堰或者四姑娘山方向，全新猛士M817的设计风格两头都能兼顾。但5米多的车长在老旧小区停车是个现实问题，建议试驾时找几条窄路实际感受一下。