越南最近急眼了，连夜砸钱升级铁路，其实就是为了跟咱们广西的平陆运河抢生意。

过去几十年，云贵川的货物明明离北部湾更近，却不得不绕道去越南海防港装船。越南靠着收过境费、装卸费，躺着赚了几十年的“过路费
越南最近急眼了，连夜砸钱升级铁路，其实就是为了跟咱们广西的平陆运河抢生意。



过去几十年，云贵川的货物明明离北部湾更近，却不得不绕道去越南海防港装船。越南靠着收过境费、装卸费，躺着赚了几十年的“过路费”。



现在平陆运河马上通航，西南的货物能直接走钦州港出海，航程缩短560公里，物流成本大降。越南眼看自己的“地理收费站”要黄了，赶紧追加30亿美元修铁路，想把海防港和咱们的铁路网绑死，继续抢货源。



说白了，越南这是慌了。咱们花727亿修运河，就是为了把出海口主动权拿回自己手里，不再看别人脸色。广西、云南、贵州盼了半个世纪的发展，全指着这条河。



越南想靠几条铁路就扳回一局？根本不可能。地理距离摆在那，钦州港离西南腹地更近是事实。他们越是急着临时抱佛脚，越说明咱们这条路修对了。



咱们自己家的出海口，以后自己说了算。