说实话，对于 9 月 11‑13 号开跑的 F1 马德里大奖赛，我的心情其实挺复杂的。
时隔 45 年重新回到西班牙首都，直接造就西班牙一年双分站，光从商业层面来讲，这一步确实做得很漂亮。那个 24% 倾角的大纪念碑弯，光是看概念图就很有冲击力，排位赛的飞驰圈绝对会相当好看，再加上本土车迷的加持，现场热度不用多说。
但新赛道的隐患同样不能忽略。它是城市道路和永久赛道拼接出来的，部分区段空间狭窄，之前测试阶段就出现过不少问题。很有可能出现排位赛精彩纷呈，正赛却频繁安全车、红旗，真正干净的轮对轮超车反而不多的局面。
而且所有车队都没有实战数据，大家都要从零摸索调校，大倾角弯道又会疯狂消耗底板，这会直接打乱本赛季的积分争夺走势。
马德里分站能不能成为经典，不靠宣传，要看正赛实际跑出来的效果。期待它带来惊喜，但也不能忽视新赛道自带的各种风险。【来自懂车帝车友圈】