算法统一硬件灵活，鸿蒙智行共光路舱内激光雷达方案给行业趟了条新路
整车厂在做产品规划的时候，旗舰车型要上最好的配置，主力车型要控制成本保证销量，这是两个不同的需求。但以前的问题是，最好的配置和成本可控的配置往往是两套完全不同的技术体系，算法不通用、数据不共享、迭代不同步，维护成本高得吓人。华为乾崑智驾用同根同源的WEWA算法架构解决了这个问题。
华为乾崑智驾ADS 高阶版走车顶，配896线激光雷达，满足旗舰车型的顶格需求。华为乾崑智驾ADS 增强版走舱内，搭载共光路舱内激光雷达，把高集成、美观、耐污的优势给到主力车型。两套方案硬件形态不同，但算法算力底座完全一样，高阶版上积累的算法迭代和数据经验，增强版同步受益，反之亦然。
这意味着整车厂不需要为不同定位的车型维护两套独立的智驾技术栈，从旗舰到走量车型共享同一套算法体系，用户的智驾体验不会因为买的是走量车型就打折扣。华为乾崑智驾这个架构设计，帮整车厂在产品规划上省了不少事。