2026年1-7月 比亚迪 全国各省市销量分析

1—7月销量环比下降，城市与车型分布较分散。

比亚迪2026年1-7月累计销量963,620辆，7月全国终端量169,547辆，环比下降4.1%。

TOP30贡献42.3%，前100城贡献73.8%；中价带在24个省级地区居首，秦PLUS拿下7个地区的车型冠军。

一、车型价格带：24地选择中价带

主要车型价格中，海鸥为6.98万—8.59万元；秦PLUS为7.98万—17.98万元；海狮06为12.99万—19.98万元。覆盖地区最多的为中价带，共在24个地区排名第一；秦PLUS也在7个地区成为冠军车型。

重庆海狮06占27.7%，是最高价车型占比最高地区。价格上限不等于销量中心。

二、城市首位度：从13.5%到93.9%

青海西宁2,703辆，占93.9%，销量集中在一座城市；山东济南占13.5%，其余城市占比更高。

浙江宁波、福建厦门、江苏苏州还是非省会冠军，销量中心并不总在省会。

三、省级销量：秦PLUS占多数，区域仍有差异

前三的省级地区为广东91,929辆、江苏72,699辆、山东72,451辆，冠军车型包括海狮06、海豚、元UP。

秦PLUS拿下7个地区，是最常出现的冠军。省级冠军分布在5款车型之间，区域选择有差异。

四、TOP30：13座增长、17座下降

1—7月城市销量前三名为北京27,463辆、宁波22,988辆、广州22,321辆，TOP30合计贡献42.3%。7月这一层级有13座增长、17座下降，城市并非同步变化。

重庆由2,885辆增至3,932辆，实际增加1,047辆；芜湖由3,942辆降至1,753辆，实际减少2,189辆。百分比需结合基数。数据不解释原因。

五、第31—100名：贡献31.5%，检验市场宽度

第31—100名城市累计销售303,116辆，占全国31.5%；前100城合计贡献73.8%，100名以外仍占26.2%。

7月，这一层级有36座增长、34座下降。南通由1,170辆增至1,513辆，实际增加343辆；鄂尔多斯由1,613辆降至935辆，实际减少678辆。

综合来看，比亚迪7月环比下降4.1%，中价带、秦PLUS和城市覆盖差异构成当前结构。后续仍待观察。

比亚迪狠懂车全国销量