一条穿山越岭传递友谊的铁路，正在中亚推进建设。中吉乌铁路有限公司坐落于吉尔吉斯斯坦，这条铁路线路起于新疆喀什，经由图尔嘎特山口进入吉尔吉斯斯坦，终点抵达乌兹别克斯坦东部的安吉岩。
 
2022年9月，中吉乌三国于上合组织撒马尔罕峰会签署项目合作谅解备忘录。2024年12月，中吉乌铁路项目正式启动。

该项目得到三国元首高度关注，建成后将成为中国连通中亚的最短陆上通道，同时构成第二亚欧大陆桥南部通道。

相较于现有运输路线，东亚通往中东、南欧的铁路运距可缩短约900公里，通行时间压缩7至8天，线路未来还有向西亚、南亚延伸的空间。
 
2025年，中国与中亚货物贸易总额首次突破1000亿美元。中亚属于内陆区域，没有直接出海口，地理条件长期制约对外物流效率。

中吉乌铁路建成后，有望改善这一困境，带动沿线货运流通、产业落地、资源开发与城镇化推进，创造更多就业机会，改善当地民生。
 
中亚是共建“一带一路”倡议的首倡之地，中吉乌铁路属于该倡议骨干交通网络的重要组成部分。从地缘逻辑来看，中亚国家对外商贸高度依赖过境通道，现有通道线路绕行距离长，运输成本偏高。

这条新铁路可以丰富区域陆路运输选择，降低过境运输的路径单一风险，为中亚及周边更广区域的经济发展提供交通支撑。
 
作为共建“一带一路”框架下多国协作落地的标志性工程，中吉乌铁路依托古丝绸之路的地理基础，以现代轨道交通延续跨区域往来，为沿线国家经贸与人文往来搭建实体载体。