最近一直想换一台好一点的纯电轿车，平时自己上下班开，周末经常带一家人出门，偶尔也会用来接待一下朋友。对比了好几款高端电车，纠结了挺久，上周周末有空，专门去门店试驾了仰望U7，今天就跟大家聊聊我的试驾体验。
先说说外观，实车看着真的比图片好看太多。我看的是黑色车身，漆面很亮，整体车身很低、很宽，看着特别稳重。整车线条很顺滑，属于那种看着高级、又不浮夸的样子。车头设计简洁大气，灯光造型看着很精致，晚上开灯效果应该不错。车身侧面线条流畅，搭配大尺寸轮毂，整台车的气场完全撑得起来。车尾造型饱满，层次感很强，不管是日常家用，还是出门办事，外观看着都很体面。
坐进车内的第一感觉，就是内饰质感真的不错。车内大部分位置都是软皮包裹，摸着手感很舒服，没有那种廉价塑料的粗糙感。红黑的内饰配色看着很上档次，整体氛围很沉稳。前排座椅坐上去很软，包裹感挺好，腰部、腿部支撑都比较到位。我试驾开了挺久，久坐也不会觉得特别累，日常通勤、跑长途都能适应。
车内屏幕尺寸适中，操作起来不算复杂，熟悉一会儿就能上手。车内储物空间设计得也比较合理，扶手箱、门板储物槽都挺能装，平时放手机、钥匙、纸巾这些小东西都很方便。全景天幕视野开阔，车内采光特别好，坐进去不会觉得压抑，整体通透感很强。
重点说下空间表现，作为一台中大型轿车，车内空间确实很宽裕。我身高一米七五，前排调好正常开车的位置，后排坐进去腿部还有很充足的空余，头顶空间也很宽裕。后排座椅舒适度很高，坐垫够长，靠背角度也合适，家里老人小孩坐着都舒服。后排地板是纯平的，就算后排坐三个人，中间乘客腿脚也能放得开，日常家用完全足够。
上路开起来的感受，是我这次试驾印象最深的地方。车子起步很平稳，低速行驶的时候很柔和，市区堵车慢慢跟车，不会有顿挫感，开起来特别顺手。正常道路提速很轻快，踩电门动力输出很线性，不会突然往前窜，新手、女生开也很好掌控。速度提起来之后，再继续加速也还有余量，日常超车、快速路行驶完全够用。
底盘的行驶质感很不错，路面上的小坑、井盖、减速带，过滤得很干净。路过颠簸路段，车身不会乱晃，整体很稳。跑快速路的时候，车身姿态很扎实，过弯的时候车身倾斜幅度不大，整体开起来很有安全感。方向盘轻重适中，转向很跟手，掉头、窄路会车，操控起来很轻松。
隔音效果也挺不错的，市区低速行驶的时候，车外的噪音基本听不到。车速跑到七八十码，风噪和胎噪控制得也比较理想，车内很安静，正常聊天、听歌完全不受影响。空调出风柔和，温控也比较精准，车内温度调节很舒服。
最后说说我觉得一般的地方。首先天幕没有自带遮阳帘，夏天暴晒之后车内温度会升得比较快，后期大概率需要自己加装遮阳配件。其次车机功能比较多，刚上手需要花点时间熟悉菜单逻辑。还有车身尺寸偏大，市区狭小路段停车，对驾驶技术有一点要求。
整体试驾下来，这台车的综合表现很均衡。外观大气、内饰用料扎实、乘坐舒服、行驶质感稳定，不管是日常通勤代步，还是家庭出游、日常商务使用，都很合适。如果大家近期在看高端纯电轿车，真的可以自己去线下试驾感受一下，亲自开过，才能体会到它的行驶质感和乘坐体验。【来自懂车帝车友圈】