中国六大国有车企:
1、一汽一央企,坐标长春
2、长安--央企,坐标重庆
3、东风--央企,坐标武汉
4、北汽--国企,坐标北京
5、上汽--国企,坐标上海
6、广汽--国企,坐标广州
2026成都国际车展
奕境X9一亮相就狠狠拿捏了我的眼球。这款“成都造"旗舰SUV 在8月18日晚就开启全国预售了。它由东风与华为乾崑“全栈原生共创”,诞生于成都经开区的原神龙汽车成都工厂。
“入门即满配”,这句口号在汽车圈并不新鲜,但奕境X9在成都车展上,确实把它“玩”出了一种新高度。它用29.98万元起的预售价,直接宣告了自己不想在配置上做选择题。
它把“满配”的诚意,首先砸在了智能驾驶上。
奕境X9全系标配了华为乾崑智驾ADS 5,不分高低配。硬件上直接给到了1颗896线图像级激光雷达+3颗高精度固态激光雷达的方案,支持无图城市NOA和车位到车位领航。同时,CAS 5.0全维防碰撞系统也是全系标配,把安全底线拉得很高。
座舱的“满配”同样是首发阵容。
新车首搭鸿蒙座舱HarmonySpace 6,前排双17.2英寸3.4K蝶羽双联屏全系标配。更有意思的是AMS舱内融合感知系统,能主动感知儿童哭闹或物品遗留,还有哈蒙蒙AI陪伴机器人,把座舱从被动操作变成了主动服务。
更难得的是,这份“满配”还延伸到了底盘。
在很多车上属于选配的后轮转向和双腔空气悬架,在奕境X9上也是标配,配合前双叉臂后五连杆全铝底盘,让这么大一台车开起来更灵活。
这种“要给就给全套”的底气,来自于东风和华为的深度共创。一方提供57年造车积淀与1.6万吨一体化压铸等技术,另一方注入全栈智能能力,共同造就了这台“入门即满配”的奕境X9。奕境X9未来表现很值得期待。
